С 2025 года в России меняются ставки утильсбора для импортных автомобилей. Новая система делает ключевым параметром мощность двигателя: автомобили с моторами до 160 л. с. сохранят прежние тарифы, тогда как более мощные модели подорожают из-за увеличенного коэффициента. Для электромобилей и гибридов граница установлена на уровне 80 л. с. непрерывной мощности. Изменения затронут прежде всего машины из США, где большинство моделей традиционно оснащены мощными двигателями.
Почему часть авто не подорожает
По данным Минпромторга и аналитиков автопрома, повышение сбора направлено на сдерживание импорта премиальных машин. Массовые автомобили малой мощности остаются в льготной категории — для них ставки утильсбора не изменятся. Фактически это касается экономичных кроссоверов, седанов и компактных SUV, которые подходят под лимит мощности.
Американские модели, сохранившие льготы
Среди американских машин, не попадающих под повышение утильсбора, выделяются Chevrolet Trax и Chevrolet Trailblazer с турбомоторами 1,2–1,3 л (139–157 л. с.), а также Buick Encore GX и Buick Envista (1,2 л, 136 л. с.). Все они официально укладываются в порог 160 л. с. и останутся в прежнем ценовом диапазоне. Под те же параметры попадают Ford Escape Hybrid (158 л. с.) и электрокар Chevrolet Bolt EV, мощность которого находится ниже лимита для электромобилей.
К этому списку можно добавить и популярные модели японских брендов, продаваемые на рынке США. Honda Civic с атмосферным двигателем 2,0 л (158 л. с.) также остаётся в льготной категории. Nissan Sentra с мотором 1,6 или 1,8 л (до 150 л. с.) не превысит установленный порог. Компактный кроссовер Mazda CX-3 с двигателем 2,0 л (150–155 л. с.) также сохраняет прежнюю ставку. Эти модели, несмотря на своё происхождение, часто ввозятся из США и останутся привлекательными по цене после введения новых ставок.
Что это значит для покупателей
Для рынка параллельного импорта ключевым фактором станет точная мощность двигателя. Разница даже в 5 л. с. может определить, останется ли автомобиль в льготной категории. Эксперты советуют перед покупкой проверять технические характеристики конкретной версии по VIN-коду и документам производителя.
Повышение утильсбора неизбежно приведёт к росту цен на мощные автомобили, тогда как модели до 160 л. с. сохранят привлекательную стоимость. В результате внимание импортеров и покупателей сместится в сторону компактных американских машин с умеренной мощностью, способных соответствовать новым правилам без дополнительных затрат.
Автомобили из США с двигателями до 160 л. с. — Chevrolet Trax, Trailblazer, Buick Encore GX, Envista, Ford Escape Hybrid, Chevrolet Bolt EV — не попадут под повышение утильсбора. Их стоимость останется стабильной, а значит, они станут основным выбором при покупке американских моделей после введения новых ставок в 2025 году.